купить Самосвал МАЗ 5551А2-320

Другая спецтехника

Самосвалы МАЗ 5551 А2-320 всегда пользовались высоким спросом в России. Эти компактные десятитонные грузовики, отличаясь превосходной маневренностью, отлично показывают себя на тесных строительных площадках, где крупнотоннажные автомобили с длинными объемными кузовами испытывают серьезные затруднения в передвижении. Кроме того, они получили признание за свою надежность и неприхотливость в эксплуатации, а также за очень высокую ремонтопригодность, обусловленную простотой конструкции всех узлов автомобиля.

Технические характеристики: Самосвал МАЗ 5551А2-320

Характеристики шасси:

Колесная формула

4×2

Тип двигателя/л.с.

Д-ЯМЗ-6563.10 (евро-3)/230

Коробка передач

Механическая, пятиступенчатая

Общее число мест

2

Характеристики самосвала МАЗ 5551A2-320:

Полная масса, кг

18200

Объем платформы, м3

5, 4

Направление разгрузки

назад

Грузоподъемность, кг

10000

Высокими ходовыми качествами самосвал МАЗ 5551 А2-320 обязан применяемому на нем проверенному десятилетиями ярославскому дизельному атмосферному двигателю, мощность которого составляет 230 л.с. Да, оснастив его турбонаддувом, конечно, можно было бы добиться существенного прироста мощности, однако без компрессора силовой агрегат имеет более «ровную» диаграмму крутящего момента относительно оборотов коленчатого вала. Как показывает практика, этот мотор позволяет уверенно трогаться на груженом автомобиле со второй передачи, и это при том, что в сочетании с ним работает всего лишь пятиступенчатая КПП, также ярославского производства.

Грузовой отсек самосвала МАЗ 5551 А2-320 — металлическая сварная платформа задней разгрузки, имеющая полезный объем в 5,4 кубометра. Сзади она имеет открывающийся борт, а спереди она оборудована козырьком, препятствующим попаданию перевозимого груза в пространство между кабиной и кузовом. Гидравлический цилиндр, отвечающий за подъем платформы при выгрузке, приводится в действие с расположенного в кабине переключателя.

По своей сути, самосвал МАЗ 5551 А2-320 — истинная рабочая лошадка: он, действительно, обладает очень высокими эксплуатационными качествами, однако, в плане комфорта, данный грузовик является далеко не самым лучшим вариантом. При том, что рулевая колонка имеет возможность регулировки в двух плоскостях, а подрессоренное водительское сиденье, само по себе, являясь достаточно удобным, также может перемещаться вперед-назад, найти оптимальное положение этих двух элементов друг относительно друга — практически, невозможно. Поэтому, учитывая большой диаметр рулевого колеса, в поворотах водителю приходится наклоняться вперед. Смягчить данный недостаток эргономики помогают информативная удобочитаемая комбинация приборов и качественная система отопления кабины, что для российских климатических условия также немаловажно.

Цена самосвала МАЗ 5551 А2-320 является, пожалуй, одним главных достоинств данного грузовика: стоимость аналогичных по характеристикам автомобилей, например, японского или западно-европейского производства будет существенно отличаться в большую сторону. Кроме того, белорусские самосвалы значительно дешевле обойдутся и в обслуживании: во-первых, цена их запчастей достаточно низка, а во-вторых все эти комплектующие имеются на фирменных СТО в наличии, что не потребует длительного ожидания их поставки с завода-изготовителя.

Чтобы купить самосвал МАЗ 5551 А2-320 на предприятии «НижСпецАвто», свяжитесь с отделом продаж для уточнения комплектации, технических параметров, сроков поставки, и заключения договора.

Доставка Самосвал МАЗ 5551А2-320 по всей территории России

Подробнее о доставке в ваш регион можно узнать у специалистов отдела продаж или по единому телефону + 7 (831) 412-90-80.