Продажа шасси Man

Грузовые универсальные шасси автомобилей MAN являются высоко востребованной продукцией, получившей признание во всем мире. Коммерческий транспорт и специальная техника на базе этих грузовиков безотказно работают в различных климатических условиях, а распространенная, практически, в каждой стране дилерская сеть — гарантия качественного и своевременного обслуживания.

Почему большинство представителей транспортного бизнеса выбирают шасси Ман для наполнения автопарка своих предприятий? Дело в том, что эти грузовики являют собой образец качества и надежности, поэтому в них всегда можно быть уверенным. Кроме того, автомобили данной марки богато комплектуются различными опциями, обеспечивая своим водителям превосходные условия для работы. А самым важным фактором, пожалуй, является то, что при заказе грузовика MAN, клиент может, фактически, собрать идеальный автомобиль для реализации своих целей: завод-изготовитель предлагает выбрать раму определенной длины, количество осей и колесную формулу будущего грузовика, а также установить на него один из многих вариантов двигателей в комплекте с ручной или автоматической коробкой передач. Также, на выбор предлагаются и несколько видов кабин, отличающихся друг от друга габаритами, внутренним оснащением и наличием или отсутствием спальных мест. Модельный ряд грузовых автомобилей Ман подразделяется на 4 серии, в которых представлены решения для различных видов грузоперевозок (местные городские, междугородние, межрегиональные и международные), а также для работы в сфере строительства. Линейка грузовиков данной марки включает в себя разнообразные автомобили с полной массой от 7 до 41 тонны (грузоподъемностью от 4,5 до 30 тонн).

Шасси MAN TGL — самая легкая серия шасси, предназначенных для создания на их базе среднетоннажного коммерческого транспорта для осуществления перевозки различных грузов по городу. Все автомобили данной линейки имеют низкую раму, благодаря которой облегчается погрузка и выгрузка товара, и, вне зависимости от максимально допустимой массы ТС (от 7 до 12 т.) и имеют колесную формулу 4×2. Они могут обладать грузоподъемностью от 4.5 до 8 тонн, а максимальная монтажная длина рамы (в комплектации с короткой кабиной) может достигать 7,5 м. В пределах серии TGL доступны компактные кабины без спальников, средние кабины с одним спальным местом и двухрядные кабины (если нужно транспортировать не только груз, но и пассажиров). Мощность силовых агрегатов, доступных для установки на такие грузовики, варьируется в пределах от 150 до 250 л.с.

Линейка шасси MAN TGM представлена грузовиками с максимально допустимой массой от 13 до 26 тонн, одинаково хорошо подходящими как для городских развозных операций, так и для поездок на средние расстояния, поскольку могут комплектоваться различными видами кабин. Как и автомобили предыдущей серии, они имеют достаточно низкую раму, а следовательно малую погрузочную высоту. При покупке грузовика этой серии, у покупателя уже появляется довольно широкий выбор осевой компоновки и колесной формулы: имеется варианты с приводом 4×2 (для версий с полной массой до 19 тонн), модели с полным приводом 4×4 (рассчитанные для эксплуатации на бездорожье и строительных площадках грузовики в классе до 18 тонн), а также модификации с трехосной компоновкой 6×2-2 (с двумя управляемыми колесами) и 6×2-4 (с управляемыми колесами на передней и задней оси).Мощность представленных в серии двигателей может составлять от 250 до 340 лошадиных сил.

Шасси Ман ТГС (MAN TGS) — серия, в которой представлены крупнотоннажные автомобили с предельно допустимой массой от 18 до 41 т., способные перевозить 13 — 30 тонн груза. Данная линейка включает в себя грузовики, которые могут использоваться как в межрегиональных перевозках, так и выполнять тяжелую работу в карьерах и на строительных площадках. Для адаптации шасси к условиям, в которых им придется работать, производитель предлагает массу вариантов колесных формул, начиная от самых простых — 4×2, заканчивая 8×2-6 (четырехосная компоновка с шестью управляемыми колесами, обеспечивающими непревзойденную маневренность). Кроме того, имеются полноприводные модификации от 4×4 до 8×8, а также модели с подключаемым гидростатическим приводом передних колес, актуальным в случаях, когда полный привод задействуется лишь изредка.

Серия крупнотоннажных шасси MAN TGX (Ман ТГХ) также включает в себя грузовики с полной массой от 18 до 41 тонны, отличающиеся повышенной комфортабельностью для работы на дальних маршрутах (межрегиональные и международные грузоперевозки).То есть, эти автомобили рассчитаны для передвижения по дорогам с нормальным качеством покрытия (эксплуатация на пересеченной местности будет затруднительной). Самое тяжелое в серии шасси может перевозить до 30 тонн груза и оснащается турбодизельными двигателями мощностью до 680 лошадиных сил.

Чтобы купить шасси MAN с нужными техническими параметрами, укомплектованное необходимым оборудованием и надстройкой собственного производства нашего предприятия, обратитесь к специалистам отдела продаж, которые проконсультируют Вас по всем доступным для заказа модификациям автомобилей Ман любой серии.